Jeżeli zależy Ci na aktywnym spędzeniu urlopu ze swoim dzieckiem – dołącz do załogi!

Zachęcamy do przeczytania art. o żeglowaniu z niemowlakami => tutaj.

Żeglują z nami zarówno dzieci kilkumiesięczne, a także kilku i kilkunastoletnie.

Małe dzieci szybko się nudzą, a więc trzeba je czymś zająć – np. wiązaniem węzełków, sterowaniem, a nawet wyznaczaniem kursu, czy obserwowaniem innych jednostek…

Z wieloletnich doświadczeń wynika, iż dzieci bardzo dobrze odnajdują się na jachcie i chętnie pomagają we wszelkich pracach!

Każdy rejs z dziećmi jest odpowiednio zaplanowany i dostosowany indywidualnie do potrzeb danej rodziny.
Dzienne rejsy nie mogą być zbyt długie i należy je uatrakcyjniać. Stąd planujemy zazwyczaj kilkugodzinne „przeloty” żeglarskie w ciągu dnia (uczymy się chodzić po jachcie, mówimy co można robić, a co nie, na co zwracać uwagę itd, uczymy się wspólnie stawiać żagle, sterować, obserwować, dyskutujemy o prawie drogi – kto ma pierwszeństwo, a kto nie, uczymy się wykorzystywać różne przyrządy znajdujące się na jachcie, wiązać węzełki, cumować, łowimy ryby…), po czym stajemy na kotwicowisku, kąpiemy się, wygłupiamy, wodujemy ponton i jeździmy pontonem z silnikiem zaburtowym, gotujemy lunch na jachcie lub idziemy do knajpki, a na wieczór/popołudnie cumujemy w porcie.

Jest czas na zwiedzanie, spacery, morskie opowieści przy gitarze i zabawy dzieci. Jeżeli pogoda pozwoli – zdarza się, że na noc zostaniemy na kotwicy. Noc pod gwiaździstym niebem, z dala od świateł miasta – to także są niezapomniane doznania dla nas i naszych Maluchów…

Nie ma czasu, żeby się nudzić!

Poznajemy inne rodziny, zawieramy nowe znajomości… Wiele osób żegluje ze swoimi pociechami, stąd w portach często jest okazja do międzynarodowych spotkań, dyskusji, zabaw, a nowe przyjaźnie często owocują spotkaniami przez wiele lat…

Nocne wejścia do portów to także niesamowita przygoda… – oglądanie fosforyzującego planktonu, szukanie główek wejścia do portu, odnajdywanie odpowiedniej charakterystyki światła…

Dzieci to lubią i bardzo wiele się uczą!

Bezpieczeństwo jest oczywiście najważniejsze!

Nie bójmy się, że nasze dziecko będzie miało chorobę morską! Staramy się tak dopasowywać trasę do warunków pogodowych, aby nikt nie czuł się w jakikolwiek sposób zagrożony. Dzieci bardzo dobrze znoszą pobyt na bujającym sie jachcie, zupełnie jak w kołysce Prędzej rodzice dostają choroby morskiej niż ich dzieci

Utrzymujemy kontakt z wieloma rodzinami, które zdecydowały się popłynąć z nami w rejs morski ze swoimi pociechami. Niejedna wspomina tę przygodę jako najpiękniejsze wakacje i planuje kolejne!

My też mamy już swoje dzieci i z nimi żeglujemy. Nasz Staś miał 2 miesiące kiedy pierwszy raz popłynął z nami w rejs właśnie do Grecji. Teraz (18 miesięcy) – Straś ma za sobą już 8 rejsów, super się czuje na jachcie, szczególnie w towarzystwie innych dzieci!

O akwenie…

Adriatyk północny to znakomity akwen –  i żeglarski i turystyczny. Do tego znajduje się blisko naszego kraju.

Można dolecieć samolotem do Triestu, ale najekonomiczniej jest dojechać tu samochodem
– zaledwie w kilkanaście godzin dotrzemy do mariny zaokrętowania.

Zaczynamy w Słowenii, w małej miejscowości Izola.

Auto można bezpiecznie zostawić na strzeżonym parkingu na terenie mariny.

Marina Izola zaskakuje żeglarzy swoim wysokim standardem, zupełnie jak w Chorwacji – toalety i prysznice czynne całą dobę, ciepła woda, plaża z dojściem do morza i wyznaczonym kąpieliskiem, restauracje i sklepy pod ręką, a do centrum miasta – 5 min drogi. Tylko ceny tutaj niższe niż w Chorwacji, a i turystów mniej Bardzo przyjemne miejsce!

Niedaleko Izoli jest jeszcze inny przepiękny mały słoweński porcik, który warto zobaczyć => Piran. W Izoli i w Piranie byliśmy już wiele razy, m.in. podczas szkoleniowych rejsów na dawnego sternika jachtowego (filmik z kursu => tutaj i => tutaj ) i bardzo nam się tam podobało. W zeszłym roku również odwiedzaliśmy te strony północnego Adriatyku, a na obejrzenie wspomnień zapraszamy => tutaj.

Z innych miejsc, które powinny zwrócić naszą uwagę na Półwyspie Istria – to m.in średniowieczne, uważane (i słusznie!) za jedno z najpiękniejszych miast Istrii – chorwackie Rovinj, Park Narodowy Brijuni (archipelag 14 wysp) z rzymskim zamkiem, starożytnymi świątyniami Venus i Neptuna oraz największą atrakcją Archipelagu – nieogrodzonym ogrodem zoologicznym.

Być może nawet zapłyniemy do Puli, gdzie znajduje się najlepiej zachowany amfiteatr z czasów cesarstwa rzymskiego, zbudowany w I wieku, w którym toczyły się niegdyś walki gladiatorów.

Po „drodze” jest jeszcze wiele atrakcyjnych miejsc, takich jak Porec => z bazyliką Eufrazjańska z VI w., gdzie można podziwiać wspaniale zachowane, złote mozaiki bizantyńskie, czy Vrsar = > które z kolei szczyci się największym w Europie kempingiem dla nudystów…

Jeżeli czas i warunki pozwolą można popłynąć w ogóle w drugą stronę – do słynnej Wenecji, która przyciąga ponad dwadzieścia milionów odwiedzających każdego roku. Z Izoli to raptem 60 Mm…

Z innych włoskich miejscowości być może uda nam się jeszcze dopłynąć do ciekawego Grado, położonego na lagunie nad Morzem Adriatyckim i połączonego groblą z lądem. Piękne miejsce do stania w centrum miasta, ciekawe wejście, polecamy!

Adriatyk północny to zdecydowanie jeden z najciekawszych i jakże urozmaiconych akwenów dla żeglarzy. Od lat organizujemy tutaj rejsy rodzinne, jak i rejsy szkoleniowe. Podczas tygodniowego rejsu można odwiedzić aż 3 państwa, poznać różnorodność portów i sposobów w nich cumowania, uświadomić sobie istnienie pływów i nauczyć się do nich dostosowywać (pływy ponad 1m!), podobnie jak prądów i szybkich zmian pogody…

Każdy znajdzie tu coś dla siebie!

Charakter rejsu…

Rejs ma charakter szkoleniowy, co oznacza to, że uczestnicy rejsu będą brali czynny udział w pracach związanych z obsługą jachtu oraz kambuza (kuchni). Podzielimy się na wachty, będziemy gotować na jachcie, stawiać i zrzucać żagle, cumować, kotwiczyć i uczyć się żeglowania…

Nie trzeba mieć doświadczenia, aby popłynąć z nami w rejs! Wystarczą dobre chęci i pozytywne nastawienie!

Nasi kapitanowie to fachowcy, osoby znające akwen, lokalne zwyczaje, żeglujące wiele lat po przeróżnych akwenach, chętnie przekazujące wiedzę i łatwo nawiązujące pozytywne relacje z załogą.

Z nami można się wiele nauczyć!

Będziemy żeglować zarówno w dzień, jak i w nocy.

Każdy powinien doświadczyć widoku nieba pełnego gwiazd z dala od świateł miasta, zobaczyć, jak pięknie w nocy widać fosforyzujący plankton, jak statki są różnie oświetlone, jak zupełnie inaczej w nocy wchodzi się do portu…. Rewelacja!

Po zakończonym rejsie – każdy uczestnik otrzyma opinię z rejsu od kapitana, z zaznaczonymi odwiedzonymi portami, przepłyniętymi godzinami na żaglach czy na silniku. Opinia taka jest honorowana przez PZŻ oraz niezbędna dla osób, które w przyszłości chcą przystępować do egzaminu na poszczególne stopnie żeglarskie.

C393: 08.08 – 15.08.2015 (7 dni)

• Zaokrętowanie: 08.08.2015 Marina Izola (Słowenia), godzina 170
• Wyokrętowanie: 15.08.2015 Marina Izola (Słowenia), godzina 0900
  • planowane jest dopłynięcie do portu wyokrętowania w godzinach popołudniowych dnia poprzedzającego ostatni dzień rejsu

Planowana trasa rejsu:

Izola – Piran –  Wenecja – Rovinj –  Izola

• Uwaga! Podana trasa jest tylko prognozowana i zależy przede wszystkim od warunków atmosferycznych 

Cyclades 393 s/y Free Spirit

rok produkcji 2007 kabiny/koje 3 / 6 + 2 całkowita długość 11,97  m szerokość 3,95  m zanurzenie 2,00 m WC/prysznic 1 / 2 zbiorniki na wodę 360 l zbiorniki na paliwo 200 l pow. żagli 90 m² silnik Yanmar  39 KM
=> dzielna, sprawdzona jednostka, świetnie nadająca się na rodzinne rejsy, doskonała też dla osób pragnących szlifować swoje umiejętności żeglarskie, aby w niedalekiej przyszłości samemu wyczarterować jacht i poprowadzić rejs… => jacht posiada 3 dwuosobowe kabiny oraz 2 miejsca w mesie (stół w mesie jest składany, max. 8 koi),  1 WC z prysznicem z ciepłą wodą oraz prysznic na rufie, pełne wyposażenie ratunkowe, nawigacyjne, p.poż, kambuzowe (m.in. kuchenka z piekarnikiem, lodówka, sztućce, garnki, patelnie itp.) i hotelowe… => jacht posiada m.in. elektryczną windę kotwiczną, autopilot, VHF, GPS, sondę, wiatromierz, odtwarzacz CD z głośnikami na zewnątrz, składane bimini i  składaną owiewkę, ponton wraz z silnikiem zaburtowym, drabinkę na rufie do schodzenia do wody, listwowy grot, rolowaną genuę i genakera (żagle z 2014r.), 2 koła sterowe, inwerter i inne…

Cena: 890 EUR / kabinę (2-3 osoby)

• cena zawiera:
  • pobyt na jachcie w  1 kabinie dwuosobowej (2 osoby dorosłe + ew. 1 dziecko)
    • dodatkowa kabina 2-osobowa: 860 EUR
  • opiekę profesjonalnego skippera znającego akwen
  • podstawowe szkolenie żeglarskie
  • pościel, ręczniki
  • ponton wraz z silnikiem zaburtowym
  • sprzątanie po rejsie
  • ubezpieczenie NW na jachcie
  • organizację lokalnych wycieczek
• cena nie zawiera:
  • dojazdu
  • wyżywienia, opłat portowych, paliwa do jachtu
    => będą opłacane ze wspólnej kasy, składka do rozliczenia z załogą, kapitan zwolniony:
    • ok. 100 EUR / os. dorosłą i ok. 70 EUR / dziecko
  • kaucji zwrotnej po bezawaryjnym przebiegu rejsu: 40 EUR/os.
  • własnych wydatków (wycieczki, puby, napoje procentowe)
  • ubezpieczenia od kosztów leczenia za granicą na czas wyjazdu (można rezerwować u nas w biurze, jesteśmy agentem firmy Allianz, wystawiamy polisy ubezpieczeniowe – turystyczne Tramp)
• inne uwagi:
  • dla chętnych szkolenie na patent ISSA Yacht Crew => gratis w cenie rejsu
  • dla chętnych szkolenie na patent ISSA Inshore Skipper => 80 EUR
  • egzamin i patent issa: 350 zł

WSPOMNIENIA z niektórych REJSÓW po Adriatyku północnym

1. Rodzinine po Adriatyku, Słowenia, Chorwacja, 23.08 – 30.08.2014, s/y Orange As (Elan Impr. 354) => foto
2. Kurs na st.j. we Włoszech, Chorwacji i Słowenii 2011 na s/y Free Spirit (C393) i s/y Whisper (O37) => video
3. Włochy, Chorwacja, Slowenia – kurs na st.j na s/y Whisper (Oceanis 37) 15-22.05.2010 => foto
4. Rejs na Nowy Rok 2010 z Triestu do Wenecji na s/y Emozioni (O40), s/y Whisper (O37) => video
5. Włochy, Słowenia  – kurs na st.j. 02.05 – 09.05.2009 na s/y Smrek (Carter 30) => video
6. Włochy, Słowenia  – kurs na st.j. 18.04 – 25.04.2009 na s/y Smrek (Carter 30) => video

Warunki rezerwacji

• należy wypełnić poniższy formularz zgłoszeniowy
• następnie przygotowujemy umowę uczestnictwa w rejsie i wysyłamy ją
• w ciągu 10 dni od momentu podpisania umowy należy wpłacić zaliczkę w wysokości 50% ceny rejsu
• pozostała kwota płatna jest na 5 tygodni przed rozpoczęciem rejsu

FORMULARZ ZGŁOSZENIOWY